水泥行业减速机运行状态诊断应用案例

01 设备基本情况

检测工具：设备状态综合分析系统 Leonova infinity

检测目的：对 3#主减速机进行运行状态检测，掌握设备运行状况

检测技术：冲击脉冲技术（采用冲击脉冲测试，可以提早到 3-6 个月发现轴承的故障，直接发现轴承早期、 中期、晚期故障，润滑是否良好；通过冲击脉冲频谱分析，很容易分清是齿轮问题还在轴承问题。）、振 动检测技术

检测设备：3#主减速机及电机

02 设备参数及测点设置

状态测点设置：

03 监测数据：

04 故障诊断分析：

从电机两端三个方向（水平、垂直、轴向）频谱图上来看，电机的转频可以看到，但是幅值普遍较小；按 ISO10816 标准，只有在电机的驱动端轴向值超标一点，从整体频谱来看，主要体现在转频的 2 倍（即 12.5 ×2）上，由于机组的对中不良造成的。

轴向振动速度频谱

从冲击脉冲频谱来看，存在内环磨损的谐波频率，但冲击值（ｄＢｍ/ｄＢｃ）太大（42/1），轴承存在磨损。

垂直方向振动速度频谱

轴向方向振动速度频谱

05 诊断结论与建议

结论：

1、电机振动成分以 25Hz（电机转频×2 倍）为主，但幅值小，说明对中不良。 

2、从减速机输入轴测点 3、4、6 数据及频谱来看，主要成分：128.125Hz 频率，是高速轴滚动轴承的问题 （SKF22344）引起，说明轴承出现故障；从高速轴轴承冲击脉冲频谱来看，有轴承的内环及滚动体的故障 频率，但轴承的内环（冲击脉冲频谱图）故障非常明显，说明轴承疲劳磨损，如长期运行可能造成齿轮损 坏。 从减速机输入轴测点 7 数据及频谱来看，可以看到第二级（20×104）齿轮的啮合频率，但值比较小，有轻 微的磨损。 

建议：

1、减速箱高速轴滚动轴承有磨损，密切关注其趋势发展，如果劣化加剧，建议停机检修。 

2、减速箱输出轴第二级小齿轮有轻微的磨损，可以看看趋势的变化。 

3、如更换减速箱高速轴轴承后，机组整体对中。